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Les acheteurs potentiels apprécieront le design robuste et élégant de cette poussette. Bien qu’elle soit lourde, ses 4 gros pneus gonflables assurent à bébé une conduite souple sur tous les terrains. Elle peut se transformer en système de voyage avec l’ajout du siège auto (vendu séparément) ou du couffin (également vendu séparément). Une fois pliée, elle mesure 73 x 65 x 49 cm sans aucun siège attaché ; avec le couffin ou le siège auto attaché, elle mesure 86 x 65 x 52 cm ; complètement ouverte, ses dimensions sont de 80 x 66 x 97 cm. Elle pèse environ 16 kg.
– Robuste et solide
– Design
– Facile à déplier/rallonger/démontée/housse de protection amovible
– Maniable avec une main
– Un châssis qui pèse pourtant moins lourd qu’un autre siège auto quand même
– Avec une pompe de réajustement des pneus à l’arrière et à l’avant
– Puissance des roues
– Housse de pluie qui s’attache facilement avec des boutons pressions et protège bien du vent et de la pluie
– Prix attractif en général, possibilité d’avoir une nacelle pour le premier âge si on opte pour le modèle « convertible »
– Un maximum de confort à votre petit bout
– Avec un maxi cosy, c’est parfait pour les plus grandes tailles (jusqu’à 15kg)
– Capable de s’adapter à différents modèles de siège auto
– très encombrante
– pompe neuve perd son air rapidement
– achat cher pour le confort offert.
– Pas très pratique pour les transports.
– Prend beaucoup de place une fois pliée.
– Ne peut être utilisée que sur 5 roues.
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